Tag 30: Monument Valley - Flagstaff

Nachdem wir bei der Verlosung des Paria-Permits keinen Treffer hatten, haben wir einen zusätzlichen Tag zur Verfügung. Spontan entschieden wir uns wieder einmal das grandiose Monument Valley zu besuchen. Nach zwei Stunden Fahrt von Page zunächst über die SR98 zum HWY160 nach Kayenta und weiter auf dem HWY163 erreichen wir das Visitor Center des Monument Valley. Von weitem sahen wir das neu erbaute Visitor Center und den rechts davon etwas zu gross geratenen, architektonisch nicht sehr anspruchsvollen Hotelkomplex. Wir waren entsetzt, das alte Visitor Center passte viel besser zur dieser eindrucksvollen Landschaft. Am Schrankenhäuschen vor dem grossen Parkplatz entrichteten wir die Parkgebühr von 10$ und durften somit auch mit dem eigenen Fahrzeug das Monument Valley auf den in einem Plan ausgewiesenen Routen befahren. Alternativ kann man auch eine geführte Tour mit einem Native American machen der dann mit seinem Geländewagen Orte und Behausungen der Indianer aufsucht, die für Selbstfahrer nicht zugänglich sind. Wir mussten feststellen, dass bedeutend mehr Fahrzeuge als noch vor einigen Jahren unterwegs waren.
Nach drei Stunden und mit viel Bild- und Filmmaterial im Gepäck fuhren wir zurück nach Kayenta und weiter auf dem HWY160 zum HWY89 und dann nach Süden um nach insgesamt 333 Meilen Flagstaff zu erreichen.
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Tag 31: Flagstaff - Las Vegas

Bevor wir uns auf den Weg nach Las Vegas machen, wollen wir noch dem Künstlerstädtchen Sedona einen Besuch abstatten. Von Flagstaff geht es auf der SR89A durch den Oak Creek Canyon nach Süden. Nach 27 Meilen erreichen wir Sedona. Auf der Suche nach einer Parkmöglichkeit fuhren wir durch den westlich der Hauptstrasse liegenden Ortsteil und bestaunten die vielen neu erbauten Häuser seit unserem letzten Besuch in Sedona. Wir spazierten durch die Strassen, bewunderten die vielen Skulpturen, Kunstobjekte und Auslagen der Geschäfte entlang der Hauptstrasse, gönnten uns noch eine riesige Eisportion in einer der Eisdielen und fuhren nach etwa einer Stunde zurück Richtung Flagstaff. Am "Oak Canyon Overlook" legten wir noch einen kurzen Fotostop ein um dann zur Interstate 40 und weiter nach Westen bis Seligman zu fahren. Bei Exit 139 verlassen wir die I40 um bis Kingman auf dem längsten noch in einem Stück erhaltenen Teil der Route 66 zu fahren. Unser erstes Ziel auf der Motherroad ist die "Route 66 Town Seligman" und natürlich wieder ein Besuch im "Barbershop and Gift Shop von Angel Delgadillo", dem Gründer der Route 66 Asosiation in den USA. Hier in Seligman findet auch das jährliche Oldtimertreffen "Route 66 Fun Run" im Frühjahr statt.
25 Meilen vor Kingman ist unser nächstes Ziel der Generale Store in Hackberry, ein Museum und Souvenir-Shop der historischen Route 66 mit vielen Raritäten aus den 1950er und 1960er Jahren; (GPS: N 35° 22' 29,7" W 113° 43' 22,45"). Der Hackberry General Store wurde 1934 erstmals eröffnet und nach der Fertigstellung der Interstate 40 im Jahre 1978 geschlossen. Als John & Kerry Pritchard 1998 bei einer Route 66 Tour mit ihrer roten 1957er Chevrolet Corvette durch Hackberry fuhren, sahen sie den alten Store und entschlossen sich spontan diesen dem damaligen Besitzer und Künstler Bob Waldmire abzukaufen. John Pritchard betreibt den Store bis zum heutigen Tag und seine rote 1957er Corvette parkt immer vor dem Eingang und diente schon unzähligen Besuchern als Fotomotiv. Hackberry ist auch einer der offiziellen Rastplätze der "Route 66 Fun Run".
Nach einer ausgiebigen Besichtigungstour durch den Store und der umliegenden Gebäude mit Werkstatt und Music Hall und der vielen Oldtimer fahren wir wieder weiter auf der Route 66 Richtung Kingman. Hier wechseln wir bei Exit 48 auf den HWY93 nach Norden zum Hoover Dam und erreichen nach insgesamt 320 Meilen Las Vegas.
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